Aus der Spur geraten, und zwar mit Sicherheit

Verkehrsclub geht mit PCI ins Rennen

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Produkteinsatz


PCI Apoten® PU

PUR-Beschichtung für chemisch und mechanisch beanspruchte Industrieböden

Aus der Spur geraten, und zwar mit Sicherheit

Verkehrsclub geht mit PCI ins Rennen

Projektsteckbrief

Datum

25.10.12

Ort

Saalfelden, Österreich 

Ausführung

2012

Aufgabe

Sanierung der Schleuderstrecke im Fahrtechnikzentrum des ÖAMTC

Objektgröße

130 m²

Produkteinsatz

PCI Apoten PU

Bauherr

ÖAMTC Fahrtechnik Zentrum Saalfelden/Brandlhof

Fachberatung

Eduard Reumann, PCI-Anwendungstechnik

Beschreibung

Ziel bei der Sanierung der Schleuderstrecke im Fahrtechnik Zentrum in Saalfelden war es, eine intakte, glatte Fläche zu schaffen. Denn nur dann ist es möglich, auf der Fahrbahn Gefahrensituationen zu simulieren, die im Straßenverkehr durch Nässe oder Glatteis entstehen können. Mit Hilfe des Fachwissens von PCI-Anwendungstechniker Eduard Reumann und dank der geprüften Produkte, die verwendet wurden, konnten die Arbeiten an den Gleitbelägen in Rekordzeit abgeschlossen werden. 

In der Vorbereitung der Fläche besserten die Geländetechniker die Fahrbahn aus. Vertiefungen und andere Unebenheiten, die durch die Abnutzung während der Jahre entstanden sind, wurden abgeschliffen und reprofiliert. Daraufhin wurde die Oberfläche gereinigt, so dass im Endspurt die PUR-Beschichtung PCI Apoten PU aufgetragen werden konnte. Dieses Produkt stellt einen überaus verschleißfesten und sogar chemisch belastbaren Bodenbelag dar. „Der alte Belag auf den Gleitflächen war ebenfalls schon aus PCI Apoten PU“, erläutert Johann Cantonati, ÖAMTC Fahrtechnik Instruktor. „Da wir damit bereits jahrelang sehr gute Erfahrungen gemacht haben – der Belag hat sieben Jahre beste Dienste erwiesen – haben wir uns bei der Sanierung erneut für das Produkt entschieden. Wir sind uns sicher, dass so die nächste Sanierung trotz der hohen Beanspruchung auf sich warten lassen wird.“ Und Eduard Reumann ergänzt: „Die Beschichtung auf Polyurethan-Flüssigharz-Basis ist ideal für die Gleitflächen. Denn der so geschaffene Untergrund ist nicht nur widerstandsfähig gegen mechanische Beanspruchung, sondern zeichnet sich zudem auch durch eine hohe Dauerfestigkeit aufgrund seiner haftsicheren Eigenschaft aus.“

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